PS4 Project Cars - Saison 1 - Ablauf/Termin/Vorschläge/Wünsche

Ich bin noch nicht alle GT3 gefahren, aber momentan tendiere ich zum McLaren oder zum Aston Martin. Die GT3 würde ich auch als Serie gut finden, wobei die alte DTM auch einen sehr großen Reiz hat. Falls es der McLaren wird, hätte ich gern die #12.
Zum Thema Reifenverschleiß: Ich bin mit dem Aston Martin in Imola mit Supersoft ins Rennen gegangen und etwa 3 Runden vor Schluss haben die Hinterreifen angefangen einzubrechen. Ich konnte dann aus keiner Kurver mehr sauber herausbeschleunigen, ohne das das Heck etwas gezuckt hatte. Mit dem großen Unheil in der letzten Runde hatte das aber nicht direkt etwas zu tun. Allerdings bin ich da mit dem Pad gefahren. Möglicherweise beansprucht das die Hinterräder mehr. Keine Ahnung.

@oege
Möglicherweise bezieht sich das "realistisch" nur auf die volle Distanz. In vielen Spielen gibt es die Einstellung "angepasst" wo sich der Verschleiß an die vom Spieler gewählte Länge anpasst.

 

Och...du...das geht ganz gut. Allerdings nicht mit dem Preset von PCars. Ich habe mir schalten auf Kreis und Viereck gelegt und Gas/Bremse auf L2/R2.

Das funktioniert aber nur bei einem Punktesystem, wie es beispielsweise die Nascar hat. Bei dem von @oege vorgeschlagenen Punktesystem wäre meiner Meinung nach dann die Differenz zu groß.

 

also wen wirs jeden zweiten mittwoch machen, kann ichs mir wohl auch mehr oder weniger einrichten...aber jeden mittwoch schaff ich nicht

 

Habt Ihr Mittwochs alle nix zu tun? Warum nicht mal Samstag oder Sonntag Nachmittag?
Unter der Woche bin ich leider raus, vor 20/21Uhr nie daheim.

Wäre aber für eine Trennung zwischen Wheel und Pad Fahrern. Quasi eine Profi- und eine Amateur-Wertung einbauen ähnlich wie in der WTCC zwischen den Werks- und den Privatteams. Wheelfahrer sind nun mal bei einem fehlerfreiem Rennen zig Sekunden pro Runden schneller als wir mit dem Pad!

 

Ich seh das nicht zwangsläufig so. Man muss mit dem Controller nicht unbedingt langsamer sein, als mit dem Wheel. Es ist schwieriger, keine Frage, aber langsamer muss nicht sein. Bei unserem letzten Rennen, war ich in Monza mit dem Controller schneller als Ingo mit dem Wheel, und die Zeiten von Sebster konnte ich auch mitgehen. Das ich Sebster nicht auf der Strecke getroffen habe, lag an dem innigen Freundschaftsverhältnis mit der Streckenbegrenzung in der Ascari. In Imola selbst, konnte ich mich mit dem Pad direkt hinter Felix qualifizieren und wenn ich in der letzten Runde nicht so blöd gewesen wäre, hätte ich den zweiten Platz hinter Felix auch ins Ziel bringen können. Am Ende ist es das eigene Talent, was dich schlägt. Egal ob mit Controller oder Wheel. Es ist auch nicht so, das ich meine Controller-Zeiten mit dem Wheel drastisch unterboden hätte. Nein, es macht das ganze Handling lediglich einfacher.